Category Archives: Makten över tiden

Nu är rådslaget ”Makten över tiden” avslutat. Drygt 4000 medlemmar – varav nästan hälften har gått med i partiet de senaste två åren – tog chansen att vara med och påverka inriktningen på arbetstidspolitiken. Det är höga siffror. En av … Continue reading →

En av styrkorna hos grön politik, som attraherar mig, är att man tänker ett steg längre. Man är bra på att tänka långsiktigt och samtidigt förhålla sig väl till sin samtid. Så är fallet även i rådslaget Makten över tiden … Continue reading →

Barnfattigdom som begrepp förekommer allt mer i den offentliga debatten. De politiska partierna tävlar om att ha universallösningen på problematiken. För många ensamstående föräldrar är tillvarons största problem att de inte har möjlighet jobba heltid (eller i allt för många … Continue reading →

Hobbykurser inom den högre utbildningen har på senare tid varit ett flitigt debatterat ämne i högskolesfären. Min farhåga är att allt prat om flumutbildningar leder till att en allmän bild av slöa studenter som tar sina utbildningar oseriöst sprids. En … Continue reading →

Tillväxt för jobbens skull är det mantra de andra partierna repeterar. De pumpar upp bubblor med hjälp av billig tillgång till nytt kapital, med cykliskt återkommande kollapser och påtvingade nyliberala reformer som följd. Varje effektivisering måste hela tiden tas ut … Continue reading →

Att förkorta arbetstiden är kanske det viktigaste vi kan göra för att rädda miljön. Det är ett motiv att lägga till de andra. Det allra första var att skapa högre livskvalitet. Det motivet vägledde arbetarrörelsen från början och ända in … Continue reading →

Jag får ofta frågan varför facken i allmänhet och jag i synnerhet är emot arbetstidsförkortning. Jag skall förklara. Arbetstidslagens syfte är att skydda arbetstagarnas hälsa och säkerhet. I lagen sätts normalarbetstiden till 40 timmar i veckan. Det är alltså den … Continue reading →

När Anders Borg och den samlade ledarskribentkåren sablar ner våra visioner om att arbeta mindre och leva mer handlar det inte bara om arvet från Luther. Deras främsta invändning brukar inte vara att det är danande för karaktären att arbeta … Continue reading →

Våra städer är igenkorkade med bilköer. Av alla resor som görs i Sverige står arbetsresorna för hälften och majoriteten av dessa görs med bil. Trafiken flyter inte smidigt. Storstadsregionernas trafikkaos och miljökostnader kostar samhället över 11 miljarder kr per år. … Continue reading →